⚙️ DQ200 7-Gang DSG Reparatursatz für Mechatronik & Hydraulikpumpe
Der Original MWG DQ200 Reparatursatz wurde speziell entwickelt, um häufige Probleme an der Mechatronik und Hydraulikeinheit des 7-Gang Doppelkupplungsgetriebes (DSG) zu beheben. Er ist die professionelle Lösung für die Fehlercodes P189C (Druckaufbau mangelhaft), P17BF (Spielschutz aktiv) und P0841 (Drucksensor Signal unplausibel).
Mit diesem Satz lassen sich alle bekannten Hydraulikprobleme des DQ200-Getriebes bei VW, Audi, Seat und Skoda dauerhaft beseitigen – ohne Austausch der kompletten Mechatronik.
🚗 Passend für folgende Fahrzeuge
- VW: Golf 6, Golf 7, Polo, Passat, Touran, Tiguan, Scirocco, Jetta
- Audi: A1, A3, TT
- Seat: Leon, Ibiza, Toledo, Altea
- Skoda: Octavia, Fabia, Superb, Roomster
🔍 Typische Fehlerbilder / Symptome
- Fehlercode P189C – Druckaufbau mangelhaft
- Fehlercode P17BF – Spielschutz aktiv
- Fehlercode P0841 – Drucksensor unplausibel
- Getriebe ruckelt oder schaltet unregelmäßig
- Getriebesymbol blinkt im Display
- „Getriebe gestört“ oder „Fahrzeug fährt nicht mehr“
🧰 Lieferumfang
- Dichtung Ölwanne
- Druckspeicher / Hydraulikspeicher
- Ölwanne (Cover)
- O-Ringe, Hydrauliköl, Montageschlüssel
- Individuell zusammenstellbar
🔧 Technische Daten
| Getriebetyp: | DQ200 (0AM / 7-Gang DSG) |
| Fahrzeugmarken: | VW, Audi, Seat, Skoda |
| Fehlercodes: | P189C, P17BF, P0841 |
| Hersteller: | MWG Getriebeservice |
| Zustand: | Neu / Originalqualität |
| Garantie: | 24 Monate |
| Versand: | Schneller Versand aus Deutschland |
🏆 Vorteile des MWG DQ200 Reparatursatzes
- ✅ Behebt dauerhaft die Fehlercodes P189C, P17BF & P0841
- ✅ Hochwertige Verarbeitung
- ✅ Kein Austausch der gesamten Mechatronik nötig
- ✅ Original MWG Qualität mit 24 Monaten Garantie
- ✅ Passgenau für alle DQ200 DSG-Getriebe
- ✅ Schneller Versand aus Deutschland
Die Fehlercodes P17BF (Spielschutz aktiv) und P189C (Druckaufbau mangelhaft) weisen auf einen Defekt der Hydraulikpumpe oder des Druckspeichers hin. Mit dem MWG Reparatursatz wird das gesamte Hydrauliksystem überholt, alle Dichtungen erneuert und die volle Schaltfunktion wiederhergestellt – eine dauerhafte Lösung ohne Komplettaustausch der Mechatronik.
Hinweis: Nach dem Einbau sollte die Getriebe-Adaption per Diagnosetester durchgeführt werden. Einbau in einer Fachwerkstatt empfohlen. Der Einbau ist auch in unserer Werkstatt möglich
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